VCU/ECU电控盖冲压模具开发设计

在GSMIDESIGN的设计历程中，我们与多家OEM公司合作，参与了博世中国汽车零部件的生产研发工作。其中，VCU/ECU电控壳盖的冲压模具开发设计是我们的设计经验之一。在服务过程中，我们全程配合客户与博世中国进行对接，确保项目顺利进行。

VCU、ECU壳盖这类铝件在冲压生产中存在着一些特殊的挑战：

1. 修边后毛刺较大且碎屑堆积严重，影响零件表面品质，并增加了模具的维护成本。
2. 铝材料的回弹量较大，相对于普通钢板，其精度控制更加困难。
3. 板材表面氧化层具有较强的粘附性，影响模具的使用寿命。
4. 铝材包边性差，容易导致裂纹和“桔皮”缺陷。
5. 容易出现起皱倾向，特别是在成形复杂零件时更为严重。
6. 铝材料的成形性不及钢板，局部拉延性能较差，容易产生裂纹，尤其对于形状较复杂的零件来说更为明显。

针对这些挑战，我们提出了一些废削解决方案：

• 采用倾斜角度设计的剪边刀和凸模刃口，并给修边刀设置一定的圆角，以减少摩擦并避免产生碎屑。控制切入量，降低碎屑的产生。
• 对修边冲孔刀口进行优化设计，包括形式与间隙值，制作一定的锥度逃料，同时控制修边刃口的直刃长度和角度。单侧修边间隙一般为板厚的（3-5）%，双边间隙最大不超过板厚的（12-15）%。

以下是我们之前的工艺设计案例：